高壓電機主絕緣結構的探討

高壓電機主絕緣結構工藝及其制造工藝是電機設計中的一項專業技術，在西瑪電機制造廠中占有重要地位：是電機專業與化工技術相結合形成的新學科領域的一項新技術，新材料和新工藝的整體性能。因此，絕緣工程的基礎理論對電機設計人員來說非常重要，也是一門需要掌握的科學知識。尤其是當產品的絕緣性能出現問題，或產品質量顯著下降，故障率反彈并增加時，對于電機設計人員來說，更重要的是根據正確的規則做出正確的判斷，找出質量事故的主要原因，并采取正確有效的技術措施。


同時，必須強調的是，目前高壓電機絕緣質量存在的問題與高壓電機主絕緣結構的設計、所用絕緣材料的質量、制造西瑪電機工藝的選擇以及熟練工人的專業素質有關。各種因素都是非常復雜的技術問題，必須在理論指導下進行科學分析、測試和驗證，才能得出正確的結論。

目前，在我國和其他一些國家，有少量自粘聚酰亞胺薄膜膠帶和粉云母絕緣膠帶混合并包裹在主絕緣中，利用聚酰亞胺薄膜的高而薄的瞬時擊穿電壓的特性來提高絕緣線圈的質量或單方面降低絕緣層的厚度，這在我國汽車工業當前的工作中引發了顯著的事件。

自粘有機薄膜主絕緣高壓定子繞組線圈絕緣結構設計技術問題

值得強調的是，主絕緣質量的首要條件是絕緣材料及其技術性能，即在制造環境的空氣凈化條件下，主絕緣材料的粘附性和透氣性，以減少線圈制造過程中的絕緣損壞；繞組工藝應均勻緊密，完整性良好，以消除潮濕空氣，提高絕緣質量。然而，由于主絕緣包含聚酰亞胺自粘薄膜膠帶，其與環氧粉末云母膠帶的粘合性能較差，并且聚酰亞胺自粘薄膜膠帶是不透氣的薄膜。在熱膨脹后，間隙中存在的氣體將破壞主絕緣的緊密性和完整性。更值得注意的是，由于自粘聚酰亞胺薄膜帶和環氧粉末云母帶的介電系數不同，同時，主絕緣中的電場分布不均勻，如果電場增加，氣隙氣體的膨脹將形成氣體電離層，從而突然增加其介電損耗。

西安西瑪電機這種巨大的隱患在高溫下迅速蔓延，導致整體絕緣性能突然下降，而這種主要的絕緣結構，包括自粘有機薄膜，已經在實踐中證明了自己，只要技術和工藝尚未掌握和驗證，在我們的實際工作中，盲目的廣告和應用所造成的損失令人震驚。“線圈隔離結構”引起了廣泛關注，并進行了專門的研究實驗。同時，我們需要謹慎，深入研究這個重要的技術問題。

關鍵詞：高壓電機絕緣結構